Ventilador centrífugo de ar condicionado dianteiro de alta eficiência e economia de energia aprovado pela LKT CE

Ventilador centrífugo multi-pás curvado para frente LKT de 1000 m³/h a 40000 m³/h, com características compactas, de alta eficiência e baixo ruído, é usado em todos os tipos de unidades de ar condicionado central de gabinete, unidades canalizadas e outros equipamentos de aquecimento, ar condicionado, purificação e ventilação, dando suporte a produtos.

Especificação

Construção do Produto

Os ventiladores da série LKT são compostos principalmente de espiral, impulsor, mancal de estrutura e eixo.
1. Rolar
A espiral é feita de chapa de aço galvanizada a quente. Sua chapa lateral possui um contorno aerodinâmico. A chapa espiral é fixada às chapas laterais por meio de "soldagem elétrica a ponto".
Na placa lateral do scroll há uma série de furos perfurados previamente para porcas de rebitagem para realizar a instalação de acordo com a direção de saída de ar necessária ao cliente.

2. Impulsor
O rotor é fabricado em chapa de aço galvanizado a quente de alta qualidade e projetado com uma configuração aerodinâmica especial para maximizar a eficiência e o ruído. O rotor é fixado na placa do disco central e no anel final por meio de garras rebitadas. O rotor possui rigidez suficiente durante a rotação contínua com potência máxima. Antes de saírem da fábrica, todos os rotores são submetidos a testes completos de equilíbrio dinâmico, de acordo com o padrão da empresa, que é superior ao padrão nacional.

3. Quadro
As estruturas dos ventiladores tipo R são feitas de barras de ferro angulares de aço galvanizado. O corte e a dobra das peças da estrutura, bem como as conexões TOX, são realizados com o uso de moldes para garantir sua alta precisão e a rigidez das estruturas.

4. Rolamento
Os ventiladores da série LKT são fabricados com rolamentos de esferas de alta qualidade, selecionados de acordo com a menor emissão de ruído. Esses rolamentos são vedados a ar, com óleo lubrificante predefinido e alinhamento automático. Os rolamentos são montados no suporte e também são fornecidos anéis à prova de vibração.

5. Eixo
Os eixos são feitos de barras de aço carbono C45 de 40Cr. Os eixos são usinados em desbaste e, em seguida, submetidos a alívio de tensões antes da usinagem final. Os diâmetros dos eixos são usinados com níveis de tolerância extremamente precisos e são rigorosamente verificados para garantir ajustes precisos. Após a montagem, são revestidos para oferecer resistência à corrosão.

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1. Sentido de rotação
O ventilador em série pode ser dividido em duas direções de rotação: rotação à esquerda (LG) e rotação à direita (RD). Visto da extremidade da linha de saída do motor, se o impulsor girar no sentido horário, é chamado de ventilador à direita; se o impulsor girar no sentido anti-horário, é chamado de ventilador à esquerda. A polia pode ajustar sua direção, esquerda ou direita, portanto, não há limitação na direcionalidade.

2. Direção da saída de ar
De acordo com a Fig. 1, o ventilador da série LKT pode ser feito em quatro direções de saída de ar: 0°, 90°, 180° e 270°

3. Tipo de estrutura
De acordo com a Fig. 2, os ventiladores da série LKT podem ser divididos em Categoria L, LK, R, RK e Categoria L2, R2.

Instruções

1. Antes da instalação, todas as peças do ventilador devem ser inspecionadas. Deve-se dar muita atenção ao eixo, aos rolamentos e às peças principais para verificação. Se houver algum dano, deve-se repará-lo e, em seguida, instalá-lo novamente para uso.

2. Verifique o espaço interno do pergaminho e outros invólucros, ferramentas e outros itens extras não devem ser deixados dentro.

3. Após a instalação, gire o rotor manualmente ou por meio de uma alavanca para verificar se há vazamentos ou impactos. Certifique-se de que não haja tal fenômeno; um teste de operação pode ser realizado.

4. A potência do motor elétrico do ventilador corresponde à potência interna mais as perdas mecânicas durante o acionamento e ao coeficiente de segurança da capacidade do motor elétrico em condições especiais de operação, mas não à potência necessária durante a abertura total da saída de ar. Portanto, a operação do ventilador em vazio sem qualquer resistência aplicada, incluindo a conexão de tubulações na entrada ou saída de ar, é estritamente proibida, a fim de evitar a queima do motor causada por sua operação com potência excessiva.

5. Deve ser feita uma conexão suave entre o tubo de ar e a saída de ar do ventilador. As juntas não devem ser apertadas demais.

6. Antes da operação oficial do ventilador, é necessário verificar a direção do motor e do ventilador para sua coordenação.

7. Durante o pedido, é necessário informar o tipo de ventilador, velocidade, volume de ar, pressão de ar, direção de saída de ar, sentido de rotação, tipo de motor elétrico e suas especificações.
Se o cliente precisar de correias, polias, motores elétricos, estruturas de montagem e outras peças e requisitos correspondentes, informe no momento