1. Tipo A: tipo cantilever, sem rolamentos, o rotor do ventilador é montado diretamente no eixo do motor e a velocidade do ventilador é igual à velocidade do motor. Adequado para ventiladores centrífugos pequenos com estrutura compacta e corpo pequeno.
2. Tipo B: Tipo cantilever, estrutura de acionamento por correia, a polia é instalada entre os dois assentos de rolamento. Aplicável a ventiladores centrífugos de médio ou grande porte com velocidade variável.
3. Tipo C: Tipo cantilever, estrutura de acionamento por correia, a polia é instalada na parte externa dos dois mancais de suporte. É adequado para ventiladores centrífugos de médio e grande porte com velocidade variável, e a polia é mais fácil de remover.
4. Tipo D: tipo cantilever, utiliza um acoplamento para conectar o eixo principal do ventilador ao motor. O acoplamento é instalado na parte externa dos dois assentos dos mancais de apoio. A velocidade do ventilador é igual à velocidade do motor. Aplicado a ventiladores centrífugos de médio porte ou maiores.
5. Tipo E: Estrutura de acionamento por correia, com dois assentos de mancais de apoio instalados em ambos os lados da carcaça, ou seja, o impulsor é posicionado no meio dos dois mancais de apoio, sendo do tipo de dois apoios, e a polia é instalada em um dos lados do ventilador. É adequado para ventiladores centrífugos de sucção dupla ou de sucção única em larga escala com velocidade variável. Sua vantagem é que a operação é relativamente equilibrada.
6. Tipo F: Uma estrutura de transmissão que utiliza um acoplamento para conectar os eixos principais do ventilador e do motor. Os dois mancais de apoio são instalados em ambos os lados da carcaça. É um tipo de dois suportes. O acoplamento é instalado na parte externa de um assento de mancal. É adequado para ventiladores centrífugos de sucção dupla ou de sucção única em larga escala com a mesma velocidade do motor. Sua vantagem é que funciona relativamente suavemente.
Horário da publicação: 23/01/2024